イソブチレンに数％のイソプレンを共重合した合成ゴムで、耐オゾン性、耐老化性、電気絶縁、性耐候性、 衝撃吸収性が良い。但し、加工性や耐油性には劣り、他のゴムとの相溶性も乏しい。
タイヤチューブ、人工芝のアンダーパット、電線皮膜など。
| ブチルゴムシート |
特長：耐薬品性、耐ガス透過性、耐老化性が優れています。 |
| ブチル粘着テープ№15 |
特長：非加硫ブチルゴム自己融着テープです。ブチルシートもお買い求めやすい価格でご提供中。 |
 ブチル手袋(耐酸・滑り止め付) |
耐酸性に優れ、ケトン、エステル類にも耐えます。ガス、蒸気に対して最も優れた透過抵抗を示します。 また、アルコール、アミン、アミド、グリコールエステル、アルデヒドには耐えますが、ハロゲン化合物、炭化水素類には不適です。 |
 ニューロングエラストブチル |
特長：特殊合成ゴムのコーティングによる三層構造の為、日光や大気中のオゾンなどに対する耐老化性に優れています。 また、反発力が非常に小さく、柔らかくしなやかです。ガス不透過性、液体不透過性に優れています。 |
| ゴムの種類（ＡＳＴＭによる略称） | ブチルゴム(IIR) | |
| 化学構造 | イソブチレン･イソプレン共重合体 | |
| 主な特徴 | 耐候性、耐オゾン性、耐ガス透過性がよく、極性溶剤に耐える。 | |
| 純ゴムの性質 | 比重 | 0.91～0.93 |
| ムーニー粘度ＭＬ１＋４(100℃) | 45～80 | |
| 配合ゴムの物理的性質および耐性 | 可能なＪＩＳ硬さ範囲 | 20～90 |
| 引張強さ(kgf/cm2) | 50～200 | |
| 伸び(%) | 800～100 | |
| 反発弾性 | △ | |
| 引裂き強さ | ○ | |
| 耐摩耗性 | ○ | |
| 退屈曲き裂性 | ◎ | |
| 使用可能温度範囲(℃) | -60～150 | |
| 耐老化性 | ◎ | |
| 耐候性 | ◎ | |
| 耐オゾン性 | ◎ | |
| 耐炎性 | × | |
| 電気絶縁性(Ω・㎝)体積固有抵抗 | 1015～1018 | |
| ガス透過性(cc･cm/cm2･sec･atm) | 0.9～1.0 | |
| 耐放射性 | × | |
| 配合ゴムの耐油耐溶剤性 | ガソリン,軽油 | × |
| ベンゼン,トルエン | △～○ | |
| トリクレン | × | |
| アルコール | ◎ | |
| エーテル | △～○ | |
| ケトン(ＭＥＫ) | ◎ | |
| 酢酸エチル | ◎ | |
| 配合ゴムの耐酸耐アルカリ性 | 水 | ◎ |
| 有機酸 | △～○ | |
| 高濃度無機酸 | ◎ | |
| 低濃度無機酸 | ◎ | |
| 高濃度アルカリ | ◎ | |
| 低濃度アルカリ | ◎ | |
| 主な用途 | 自動車タイヤのインナーチューブ、キュアリングバッグ、ルーフィング、電線被覆、窓枠ゴム、スチームホース、耐熱コンベアベルトなど | |
本表は財団法人 日本企画規格協会プラスチック材料選択のポイントより転載したものです。
ムーニー粘度とはゴム本来の柔らかさを示す値のことです。
※この表はあくまでも目安としての参考値です。
